GENEVACONTROL GENÈVE / LSGG

VOTRE PREMIÈRE APPROCHE

À vous de prendre le contrôle.

Guidez les avions vers la piste de Genève. Avant de rejoindre le radar, voici deux repères pour commencer.

Choisissez votre poste
STAR01 — L’ARRIVÉE

Le chemin vers l’aéroport

Une STAR est une route d’arrivée publiée, composée de points de navigation. Elle relie le vol en route à l’approche et peut prévoir des contraintes d’altitude et de vitesse.

Une route d’arrivée, vue du dessus L’avion suit plusieurs points de navigation successifs pour rejoindre la zone d’approche. EN ROUTEPOINT 1POINT 2APPROCHE

DANS LE SIMULATEURLes lignes en pointillés montrent les STAR d’exercice. Vous pouvez ensuite donner un cap pour guider l’avion vers la finale.

ILS02 — LA FINALE

S’aligner et descendre

L’ILS est un système de guidage pour l’approche finale. Le localizer indique l’alignement avec la piste ; le glide slope indique le plan de descente à suivre.

Les deux guidages de l’ILS En vue du dessus, le localizer guide l’avion sur l’axe de la piste. En vue de profil, le glide slope donne le plan de descente. Schémas non à l’échelle. VUE DU DESSUSVUE DE PROFIL AXE · LOC DESCENTE · G/S

DANS LE SIMULATEURPrésentez l’avion dans l’axe, sous le plan de descente, puis autorisez l’ILS. Il pourra capturer le guidage vers la piste.

Choisissez votre difficulté

Toutes les durées sont simulées. Un seul avion au départ dans chaque niveau. Les entrées restent différées si nécessaire ; les règles de séparation et la capture ILS sont identiques.

Météo, vent et urgences · options
Essayer le simulateur

Un seul avion au départ, puis des arrivées progressives.

Comprendre les STAR, les SID et l’ILS →Voir le profil de descente avant de jouer →